Mới đây, Shantui Janeoo đã trúng thầu thành công hai bộ dự án cải tạo thiết bị trộn bê tông hàng hải, và sắp tới sẽ giúp khách hàng tham gia xây dựng dự án cầu vượt biển thứ tư của Ma Cao.

Trong giai đoạn đầu, để đáp ứng yêu cầu của khách hàng về chuyển đổi tàu trộn, Viện nghiên cứu Shantui Janeoo, bộ phận hỗ trợ dịch vụ và quản lý khách hàng đã vượt qua những khó khăn như các phương án chuyển đổi phức tạp và các phương án chuyển đổi khó, đồng thời tiến hành cập bến phương án tại chỗ nhiều lần và đã trao đổi quá trình chuyển đổi chương trình với khách hàng.Cuối cùng, khách hàng đã công nhận trình độ kỹ thuật và phương án thi công của công ty và trúng thầu.

(Nguồn ảnh: Văn phòng Xây dựng và Phát triển của Chính quyền Đặc khu Hành chính Macao)

Có thông tin cho rằng cây cầu vượt biển thứ tư từ Bán đảo Ma Cao đến Taipa bắt đầu từ phía đông của Khu cải tạo thành phố mới Ma Cao A, kết nối với đảo nhân tạo tại Cảng cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao, đến Khu cải tạo thành phố mới Ma Cao. E1, và được dành riêng cho việc cập cảng Tai Tam Shan Tunnel.cầu cạn.Tuyến chính của cầu dài khoảng 3,1 km, trong đó phần vượt biển dài khoảng 2,9 km.Có hai cầu hàng hải với nhịp 280 mét.Làn đường hai chiều tám làn được trang bị làn đường dành cho xe máy và các thanh chắn gió.Sau khi hoàn thành, chúng có thể được kết nối với môi trường lái xe nhất quán trên đất liền.