Vào ngày 11 tháng 12, đoàn tàu Fuxing đã nhanh chóng lái lên cầu Wufengshan Yangtze River cách mặt sông 64 m, đánh dấu việc chính thức hoàn thành cây cầu treo đầu tiên trên thế giới dành cho đường sắt cao tốc.

Trong giai đoạn đầu, hai bộ trạm trộn bê tông SjHZS180-3R của Shantui Janeoo đã được sử dụng trong thi công dự án.Với thiết kế mô-đun, cân thô và mịn, và hiệu quả trộn hiệu quả, nó tạo cơ sở cho khách hàng để sản xuất bê tông chất lượng cao.

Có thông tin cho rằng cầu sông Dương Tử Wufengshan là một dự án kiểm soát trọng điểm của đường sắt cao tốc Lianzhen.Nó có tổng chiều dài là 6,4 km.Lớp trên là đường cao tốc hai chiều 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km / h;lớp dưới là đường sắt 4 làn xe, tốc độ thiết kế 250 km / h trên tuyến chính Cầu cáp.